eSchlepper: Lufthansa nutzt elektrische Flugzeugschlepper

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Der eSchlepper von Kalmar hat zur Sicherheit einen Diesel-Range-Extender an Bord

Elektromobilität macht an ganz vielen Stellen ganz viel Sinn. Am Flughafen Frankfurt am Main setzt Lufthansa jetzt auf Sattelschlepper für die Riesenflugzeuge wie den Airbus A380, die rein elektrisch angetrieben sind. Seit 2016 ist im Rhein-Main-Airport der weltweit erste eSchlepper im Einsatz. Jetzt hat Lufthansa LEOS, die Tochtergesellschaft von Lufthansa Technik ein zweites Elektrofahrzeug in […]

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